SB114 : Un numéro brûlant entre analyses, vécu, essai, interviews, récits...
Disponible au format papier ou en version digitale enrichie !
SB113 : 132 pages pour un été entre légendes et passion !
Disponible au format papier ou en version digitale enrichie !
SB112 : Le phénomène Zarco et la nouvelle vague du MotoGP !
Disponible au format papier ou en version digitale enrichie !
SB111 : L'incontournable guide de la saison 2018 dans une nouvelle formule !
Disponible au format papier ou en version digitale enrichie !
SB110 : Des coulisses incroyables, le poster calendrier 2018 et plein de cadeaux !
Disponible au format papier ou en version digitale enrichie !
SB109 : Spécial champions 2017 - Gagnez un casque Shoei dédicacé par Marc Marquez !
Disponible au format papier ou en version digitale enrichie !
SB108 : Les secrets de la Ducati GP17...
Disponible au format papier ou en version digitale enrichie !
SB107 : Spécial Vacances - 132 pages parfumées à l'essence course !
Disponible au format papier ou en version digitale enrichie !
SB106 : Gagnez un GP en immersion avec Tech 3 !
Disponible au format papier ou en version digitale enrichie !

Les dernières couvertures de Sport-Bikes Magazine

Le mag 100% racing

L'information et les photos en provenance directe des paddocks, au contact des pilotes, teams, constructeurs... bref, de ceux qui font le sport moto, pour votre (et notre !) plus grand plaisir.

Un titre 100% indépendant

Sport-Bikes est réalisé par des journalistes professionnels, certes, mais indépendants. Pas de groupe de presse pour nous dicter ce que nous devons faire : juste de la liberté et de la passion !

La moto 100% passion

Si Sport-Bikes existe depuis 2000, c'est parce que nous sommes, tout comme vous, de purs passionnés ! Pistards à nos heures et écumeurs de paddocks, nous mettons toute notre âme dans notre (votre !) mag.

Les dernières actualités de Sport-Bikes

SB114 : Un numéro brûlant entre analyses, vécu, essai, interviews, récits…

FORMAT PAPIER (5,90 € le numéro)   FORMAT DIGITAL (3,99 € le numéro) Téléchargez l’appli gratuite, le magazine digital enrichi […]

Bol d’Or : Suivez-le en direct !

Le Bol d’Or ouvre la nouvelle saison FIM EWC 2018/2019. La 82e édition de cette épreuve de 24 heures disputée […]

Bol d’Or : une nouvelle saison s’ouvre sur le circuit Paul Ricard !

La saison FIM EWC 2018-2019 s’ouvre le 15 et 16 septembre sur le Circuit Paul Ricard dans le sud de […]

Bol d’Or : Compétition internationale et grand festival moto

Ouverture du championnat du monde d’Endurance, Bol d’Or Classic, Bol d’Argent mais également animations, concerts, entre autres avec le groupe […]

Les news officielles du MotoGP™

Les news officielles du WorldSBK™

QUI FAIT SPORT-BIKES ?

Découvrez l'équipe qui œuvre en coulisse !
Diane de Salve

Diane de Salve

Editrice
Après 15 années passées à arpenter les paddocks MotoGP, World Superbike, Endurance, FSBK, etc., Diane gère aujourd'hui la société DDS Presse, qui édite Sport-Bikes. Sans sa ténacité, notre mag ne serait en aucun cas ce qu'il est devenu aujourd'hui : une référence !
Tommy Marin

Tommy Marin

Rédacteur en chef
Depuis 2003, Sport-Bikes constitue le fil rouge de sa carrière professionnelle. Tom a pris le relais de Diane au rang de rédacteur en chef en 2012. Entre deux shootings photo, essais, interviews, créations graphiques, montages vidéo etc., il couvre le championnat du monde MotoGP.
Maxime Pontreau

Maxime Pontreau

Journaliste / Essayeur
Dernière recrue en date, Max couvre principalement le Mondial Superbike, l'Endurance et le FSBK. Son coup de guidon lui permet également de tester pour nous quelques machines bien sympathiques... comme la Kawa ZX-10R de Johnny Rea ici en photo !
Mélanie Ambert

Mélanie Ambert

Directrice artistique
La bonne humeur créative est son mantra. Mélanie (www.commeunjeudi.fr) a toujours plein d'idées pour magnifier nos textes et nos photos dans ses superbes maquettes, avec le sourire. Et ce, même quand il faut boucler très tard...
Lukasz Swiderek

Lukasz Swiderek

Photographe
Neveu du grand Stan Perec, Lukasz (www.photopsp.com) passe plus de temps dans les avions que chez lui, puisqu'il couvre pour nous le MotoGP, le WorldSBK, l'Endurance et même un peu de FSBK. Autant le dire : ses reflex numériques ne font pas les malins !
Thierry Capela

Thierry Capela

Directeur de la publicité
Ancien pilote de bon niveau (en Promosport, Endurance, Supermot'...), Thierry promeut avec panache les championnats European Bikes et Objectif GP et trouve toujours les mots pour convaincre nos annonceurs de nous accorder leur confiance. Et en plus, il chante super bien !
Mat Oxley

Mat Oxley

Journaliste VIP
Mat est anglais et couvre les GP depuis... houlala, au moins tout ça ! Ancien pilote reconnu (il a gagné au Tourist Trophy de l'Ile de Man sur sa Yam 250 TZR, ici à Ballaugh Bridge : oui, oui !), il est notre journaliste VIP, toujours là pour décrocher les sujets de l'impossible !
Jacques Hutteau

Jacques Hutteau

Chroniqueur
L’inénarrable "Jakuto", ancien pilote de “tasses” en GP à la gouaille sans pareil, partage avec nous son regard décalé et plein d’humanité sur notre sport favori. Un rendez-vous tellement immanquable que nombre de nos lecteurs avouent attaquer le mag par la fin !
Lilian Guignard

Lilian Guignard

Chroniqueur
Ancien pilote amateur, kinésithérapeute du sport et ostéopathe, Lilian a pour mission de rendre digeste notre chronique médicale. Promis, aucun mal de crâne en perspective : ses écrits coulent telle une douce musique à nos oreilles !

Bien sûr, nous n’oublions pas nos pigistes de luxe, qui interviennent au coup par coup dans Sport-Bikes. Neil Spalding, ingénieur de son état, est capable de déceler un changement de diamètre de soupape rien qu’à l’oreille. C’est donc en toute logique que nous lui confions nos sujets les plus techniques. Quant à Alan Cathcart, que l’on ne présente plus, son carnet d’adresse long comme un bras oscillant de MotoGP lui permet d’avoir accès au guidon de machines inapprochables par le commun des pistards !

Enfin, nous ne pouvons pas ne pas citer Grégory Ambos, alias Max, fondateur de Sport-Bikes, et Laurent Alberola, dit Lolo, qui en a créé la mise en page : tous deux sont partis vite, bien trop vite. Mais sans eux, nous ne serions jamais venus jusqu’ici. Merci, les gars !